MICHELIN AGILIS X-ICE
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  • オールシーズンのモビリティ性

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  • LT195/80R15 107/105R TL
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MICHELIN Agilis X-ICEを選ぶ理由

X-Ice, Ice grip
乗用車用スタッドレスタイヤ
X-ICEシリーズの優れたアイスグリップを継承

X-ICE3/3+に採用されているブロック構造。
接地の際に水膜を破る強固なエッジにはブロック剛性が必要とされる。
MICHELIN AGILIS X-ICEでは、クロスZサイプとマイクロポンプによって実現。

benefit 2 agilis x ice

バン・ライトトラック用タイヤ、
AGILISのロングライフ性能を搭載

アジリスに採用されている優れた強度、耐久性。

  1. トレッド端部まで覆うナイロンキャッププライにより、ライトトラックの過酷な使用条件に長期間対応。
  2. 強靭なビード構造でライトトラックの使用条件に適応。

benefit 3 agilis xice

高速安定性と乗り心地を高次元で実現

長年のノウハウを結集し速度レンジ「R」(=170km/h)を実現。
AGILISのハイパフォーマンス性能を踏襲し、高速道路速度規制一部緩和にいち早く対応する、サマータイヤと同じ「R」レンジを実現。
タフなコンディションでも、高速走行時でも、快適なドライビングを可能にする技術。

違いが分かる、ミシュランの技術

benefit 4 agilis xice

ユーザーレビュー

大正交通有限会社 道見賢人さん

①MICHELIN Agilis X-ICEを採用いただいた理由をお聞かせ下さい。

A. 以前まで、他メーカーを採用してましたが、バン用設計の物が多く、性能に不安を感じていた時に普通車タイヤと変わらないトレッドのMICHELIN Agilis X-ICEを知り採用しました。

②現在ジャンボタクシーへ採用いただいていると伺っておりますが、何台中何台にご装着いただいているか、差支えなければお聞かせ下さい。

A. トヨタ ハイエース 9台中 全車に装着しております。

③アイスグリップ性能に関して、ご感想・ご意見をお聞かせ下さい。
(いろいろな雪道をご走行かと存じますが、念のため普段よくご走行になっている路面状況も併せてお聞かせ下さい。)

A. 私たちの営業圏である十勝は、地域によって積雪量や気温に大きな違いがあり、様々な路面状況に対応できる走行が求められます。1日の寒暖差も大きく、日中に溶けた雪により、行きに通った道が安全であっても、時間帯によっては危険な凍結路であることも頻繁です。
常に路面の状態を敏感に予知することが求められる中、MICHELIN Agilis X-ICEを装着してからは、効くを実感でき安心感が備わって、心に少しゆとりが持てるようになりました。
特に、高速道路を使用することが多く、高速域にも非常に豊かなグリップ力を実感しております。

④アイスグリップ性能と、ロングライフ性能はスタッドレスにおいては両立しないと思っている消費者も多くいますが、MICHELIN Agilis X-ICEについてはどのようにお感じになりましたか?ご感想・ご意見をお聞かせ下さい。

A. 当社では、10月中旬から5月上旬までの半年以上スタッドレスを装着しております。
タクシーに使用する要件として、何より重要なことは高いグリップ性能であります。しかし、走行距離、装着期間も踏まえて、なかなか要件を満たす製品が少なく、1シーズンに2回の履き替えが必要な年も多くありました。
しかし、MICHELIN Agilis X-ICEを装着して実感したことは、変わらないグリップ力としっかりと残ったタイヤの溝です。よくスタッドレスタイヤは、効くほど減るものだと言われておりましたが、ロングライフ性能を兼ね備えているスタッドレスに出会えたことに非常に満足をしております。
『冬道をより安全にお客様をお届け出来ることに安心しております。』

⑤乗り心地はいかがですか?ご感想・ご意見をお聞かせ下さい。

A. 高速道路を走行する際に、以前まではスタッドレス特有のノイズと路面の段差を拾い突き上げる振動を感じておりました。
しかし、装着後は、静粛性も乗り心地も非常によくお客様にも安心してご乗車いただいております。

⑥その他、ご感想・ご意見ありましたらお聞かせ下さい。

A. 様々なスタッドレスを装着してきましたが、必ずその性能を実感できる製品だと感じております。
また、夏タイヤもミシュランを装着しておりますが、乗り心地と静粛性には非常に高い性能を実感しております。

技術仕様

MICHELIN AGILIS X-ICE - LT195/80R15
yes
no
no
170 kmh / 106 mph
107
R
735843

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