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モビリティを向上させるイノベーション

ミシュランにとってイノベーションとは、ユーザーから認められる新しい価値を創造することです。
ミシュランはこれまでも、そしてこれからも、お客様のビジネスの成長とパフォーマンスにおいて重要な役割を担っていきます。

ミシュランのテクノロジー

ミシュランは、イノベーションを戦略の重要な一部とすることを強く信じています。イノベーションは、どのような形態であれ、ミシュランの発展、競争力、そして企業やビジネス活動の長期的な継続性において重要な要素です。

ミシュランのテクノロジーセンターでは、研究者・エンジニア・開発者、そしてテスト部門など、350以上の異なる専門分野で6,000人以上の従業員が働いています。ミシュランのテクノロジーセンターが出願した特許は、全世界で10,200件以上にのぼります。ミシュランは、新製品、新素材、新技術の研究開発が、お客様のビジネスにとって重要であることを理解しています。

タイヤをより安全に、より長持ちさせ、より収益性を高め、長期的に環境に優しいものにする新しい技術です。

Carcasse Michelin Poids Lourd

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Carcasse Michelin Poids Lourd

pneu michelin

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Carcasse Michelin Poids Lourd

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THE TYRE CASING

ケーシングの数多くのイノベーションにより、タイヤの耐久性を向上させ、燃料消費の抑制に貢献します。

MICHELIN - Infinicoil technology - Michelin endurance over the tire's lifetime - EN

インフィニコイルテクノロジー

走行距離におけるミシュランの耐久性

最大400mに及ぶ連続したスチールベルトをタイヤに巻きつけることで、タイヤの寿命末期までより優れた安定性を確保します。

この技術は他の技術と組み合わせることで、次の点で新しい内部構造におけるパフォーマンスを発揮します:

  • 耐久性
  • 耐摩耗・耐偏摩耗性
  • リトレッド性

パワーコイルテクノロジー

ミシュランの耐久性能に転がり抵抗性能を兼ね備えた技術

新世代の堅牢なスチール製ケーシングケーブルは、タイヤ1本あたりの重量を軽くし、耐久性の向上と転がり抵抗の低減に貢献します。

powercoil technology

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Pneu Michelin technologie

デュラコイルテクノロジー

より高い堅牢性のためにビード構造を更に強化

長期間に渡り使用が可能な高品質な製品を製造しています。デュラコイルは、タイヤとホイールのインターフェイスを改善することで、ケーシングを長持ちさせることができます。使用中は、高品質のナイロンがビード部分を保護し、ビードトゥの安定性を向上させます。この補強により、ケーシングの耐久性やリトレッド性が向上します。

DURACOIL technology

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michelin ultraflex zoom

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MICHELIN UltraFlexテクノロジー
生産性向上と土壌保護

ミシュランは2004年、この2つの課題に取り組み、MICHELIN UltraFlexを開発しました。この革新的な技術により、農業用タイヤは低圧で作動し、土壌を保護し、収穫量を向上させることができるようになりました。

収穫を増やし、土壌の肥沃度を高めるためには、土を圧縮しないことが重要です。

MICHELIN UltraFlexテクノロジーは、この方程式の両面を解決します。すなわち、低い空気圧=コンパクションの低減=高い土壌保護=収穫量の増加です。


MICHELIN UltraFlexテクノロジーは、すでに10年の歴史がありますが、その未来は明るいです。MICHELIN AXIOBIB 2 タイヤは、AIR +/- SYSTEMS READYと表示され、遠隔空気圧充填システムを装備することができ、ユーザーは地形や使用状況に応じてタイヤの空気圧をモニターし、調整することができます。

pneu michelin

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TREAD

タイヤの摩耗に合わせてパターンを進化させ、タイヤの寿命と性能を向上させる、タイヤのトレッドに関する最先端テクノロジー。

レジ二オン テクノロジー

長距離走行を可能にするミシュラングリップ

自己再生するトレッドパターンは、金型による3Dメタル印刷技術によって成型され、タイヤの摩耗末期までグリップ力を発揮します。タイヤの摩耗とともに新しい溝が生まれ、安全性能を向上させます。

2018年、レジ二オン テクノロジーを支えるミシュランの2人のエンジニアは、産業部門でヨーロッパの発明家賞を受賞しました。

MICHELIN - Regenion technology - EN

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MATERIALS

タイヤの摩耗に合わせてパターンを進化させ、タイヤの寿命と性能を向上させる、タイヤのトレッドに関する最先端技術。

カービオン テクノロジー

日々進化するミシュランタイヤの耐久性能

ある特定のトレッドコンポーネントが液状で混合され、より均一な材料が生成される革新的な混合プロセスによって生まれた素材です。

この素材がタイヤの耐摩耗性能を向上させます。

MICHELIN - Carbion technology - EN
MICHELIN - Silicion technology - EN

SILICIONテクノロジー

燃料消費量削減のため

トレッドゴムに高い割合でシリカを配合することで、ミシュランはタイヤの寿命を損なうことなく、転がり抵抗の限界に挑戦し、燃費を節約することに成功しました。

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BEYOND THE TYRE

ミシュランタイヤのイノベーションは、関連サービスや新しいタイプの製品によって、タイヤをより安全で長持ちさせ、収益性を高めます。

RFIDテクノロジー

RFID(電波識別)チップは、無線信号を受信・送信するスマートな電子部品で、製品を独自の標準的な方法で識別することができます。

ミシュランタイヤは、タイヤに装着された信頼性の高い小型RFIDチップで識別されるため、タイヤの製造からリサイクルまでのライフサイクルを追跡することが可能です。この特許技術をタイヤ業界に普及させるべく、マーケティングを進めています。

Pneu Michelin technologie

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Zoom sur les roues d'un camion équipé en pneus Michelin

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Zoom sur les roues d'un camion équipé en pneus Michelin

車両の中で唯一地面に接しているタイヤは、その製品寿命を通じて独自の詳細なデータを提供する可能性を持っています。ミシュランはRFID技術を使って、タイヤを「スマート」にすることを選択し、タイヤをより広いエコシステムにつなげ、無限のイノベーションと価値創造の可能性を引き出すことを目標にしています。

ミシュラングループは、2023年までに乗用車用タイヤを含むすべてのミシュランタイヤを接続するため、製品の接続性を加速させていきます。ミシュランのトラック用タイヤは、北米と欧州ですでに90%がRFIDチップを装着しています。

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