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ミシュランバス用タイヤ｜大型バス用・路線バス・マイクロバス用

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【MICHELIN X® INCITY™ Z】

さまざまな状況の道路を走行するマイクロバスに最適
静粛性・耐偏摩耗に優れたリブパターン
摩耗進行後も高い排水性能を維持するトレッドデザインが安全性を確保

【MICHELIN XJE4 MIX ENERGY】

優れた低燃費性能を実現した、低燃費オールシーズンタイヤ
摩耗末期まで残る深いダブルウェーブサイプによる優れたウェット性能が、高い安全性を確保
ロングライフ性能と耐偏摩耗性能がコスト削減に貢献

（1）タイヤサイズで選ぶ

バスには、主に以下のサイズのタイヤが使用されています。

全長9mクラスの短～中距離輸送バス（送迎バスなど）：11R22.5 16PR
全長10.5mクラスの中型路線バス（一般路線バス・都市型バスなど）：275/70R22.5
全長12mクラスの長距離バス（高速バス・観光バスなど）：295/80R22.5

現在使用しているバス用タイヤのサイズは、タイヤ側面（サイドウォール）の表示から確認できます。

車両の取扱説明書や、運転席ドア部の表示でも確認可能です。

ラジアルタイヤは、タイヤの内部にカーカス（タイヤの骨組み）を構成するコードを放射状（ラジアル）に配置し、ベルト（補強帯）で締め付けた構造のタイヤです。

以下のように、多くのメリットがあります。

操縦性・走行安定性が高い
耐摩耗性がよい
転がり抵抗が少なく、燃費に優れている
スリップが少なく、けん引力が強い

ミシュランバス用タイヤは、ラジアル構造を採用しています。

トータルコストを考慮することも大切です。たとえ購入価格がリーズナブルであっても、タイヤの交換頻度が高ければコスト増につながります。

ミシュランバス用タイヤはロングライフ設計にこだわるとともに、リグルーブやリトレッドにも対応。タイヤライフを向上させ、トータルコスト削減をサポートします。

リグルーブタイヤ：既存のゴム層に再び溝を堀り、トレッドパターンの深さを復元したタイヤ
リトレッドタイヤ（再生タイヤ・更生タイヤ）：走行によって摩耗したトレッドゴムを新しく交換し、再利用するタイヤ

タイヤをリグルーブする理由

タイヤをリトレッドする理由

タイヤに関するアドバイス

車両と道路の間の唯一の接点はタイヤです。
安全性を確保した上で、最適な使い方をしましょう。

お問い合わせ

ご質問・ご提案・ご意見、折り返しのご連絡が必要な場合、こちらからお問い合わせください。

ミシュラングループは、100年以上にわたり「安心かつ快適な移動を支える」ことを使命としてきました。

長距離・中距離・都市部など、さまざまなバス輸送に携わる皆さまが、季節を問わず安心して業務を続けていただけるよう、今後もミシュラングループはトラクション性能の向上やタイヤ寿命の延長を通じて寄り添い続けます。

ミシュランバス用タイヤはもちろん、長距離バスや路線バス、マイクロバスの安全性を高めるためのミシュランの各種ツールやサービスもぜひご活用ください。