施肥：バイアスタイヤとラジアルタイヤ、どちらを使うべき？

施肥の時期は、天候の影響で非常に複雑になることがあります。しばしば、湿った状態で処理や施肥を行うことになるため、土壌圧縮に大きな影響を与える可能性があります。土壌が湿っていると、マシンのタイヤが細孔を押しつぶし、微細な孔に含まれる空気をすべて押し出して、土壌圧縮してしまいます。ここで最も大きなダメージを与えるリスクがあります。

これを制限する最良の方法は、低圧で作業することです。実際、施肥期以外でも、乾燥した状態でも、畑で作業する際は毎回低圧にすることが推奨されています。例えば、収穫時には、使用する機械が重くなり、土壌圧縮するため、圧縮のリスクも高くなります。

しかし、湿った状態で作業する際に、圧縮リスクは高まります。幸いなことに、適切なタイヤ技術を選択することで、この現象を軽減することができます。

ミシュランは1946年にラジアル技術を発明しました。これが大きなイノベーションとなったのはなぜでしょうか。ラジアルの原理は、サイドウォールがクラウンから分離されていることです。したがって、ラジアルタイヤの空気を抜くと、サイドウォールが平らになります。そして、タイヤの中心がサイドウォールから分離されているため、地面との接地面積が広がり、長方形の形状になります。

バイアスタイヤでは、クラウンとサイドウォールがつながっているため、ドーム型になっています。タイヤの空気を抜くと、トレッドとサイドウォールの両方に影響し、地面との接地面の形状が楕円形になるため、ラジアルよりも小さくなります。

ラジアルタイヤの利点は、圧力を下げることで、タイヤの地面上のフットプリントが長くなり、荷重がより広い面積に分散されるため、平方センチメートルあたりの荷重が少なくなることです。